Особенности прокатки алюминиевой фольги

При производстве двойной фольги прокатка алюминиевой фольги делится на три процесса: черновую прокатку, промежуточную прокатку и прецизионную прокатку. С точки зрения процесса его можно грубо разделить в зависимости от толщины проката. Общая классификация такова, что толщина на выходе больше или равна 0,05 мм для черновой прокатки, 0,013-0,05 для промежуточной прокатки и менее 0,013 мм для однолистового и двойного проката для прецизионной прокатки. Характеристики прокатки черновой прокатки аналогичны характеристикам прокатки алюминиевых листов и полос. Контроль толщины в основном зависит от силы прокатки и натяжения после. Скорость обработки черновой прокатки очень мала, а характеристики ее прокатки совершенно отличаются от характеристик прокатки алюминиевого листа и полосы. Он имеет особые характеристики прокатки алюминиевой фольги и его основные характеристики заключаются в следующем:
(1) Прокат алюминиевого листа. Утончение алюминиевых листов в основном зависит от силы прокатки, поэтому метод автоматического контроля толщины основан на постоянном зазоре между валками в качестве основного метода контроля AGC. Даже если усилие прокатки изменится, регулировка зазора между валками в любой момент для поддержания определенного значения все равно позволит получать листы и полосы одинаковой толщины. Когда алюминиевая фольга прокатывается до средней и прецизионной прокатки, из-за чрезвычайно тонкой толщины алюминиевой фольги увеличение силы прокатки во время прокатки позволяет прокатному стану легче производить упругую деформацию, чем прокатываемому материалу производить пластическую деформацию. Упругое сплющивание прокатного стана нельзя игнорировать. Выравнивание прокатного стана приводит к тому, что сила прокатки при прокатке алюминиевой фольги больше не может играть ту же роль, что и при прокатке листов. Прокатка алюминиевой фольги, как правило, представляет собой бесшовную прокатку в условиях постоянного давления, и регулировка толщины алюминиевой фольги в основном зависит от регулировки натяжения и скорости прокатки после регулировки.
(2) Штабелирование и прокатка. Очень тонкую алюминиевую фольгу толщиной менее 0,012 мм (размер толщины зависит от диаметра рабочего рулона) очень сложно свернуть по отдельности из-за упругого сплющивания рулона. Поэтому применяется метод двойной прокатки, который включает добавление смазочного масла между двумя алюминиевыми фольгами и последующее скатывание их вместе (также известное как пакетная прокатка). Штабелирующая прокатка позволяет не только производить сверх-тонкую алюминиевую фольгу, которую невозможно получить путем однократной прокатки, но также уменьшить количество разрывов полосы и повысить производительность труда. С помощью этого процесса можно массово-производить одностороннюю гладкую алюминиевую фольгу толщиной от 0,006 до 0,03 мм.
(3) Эффект скорости. Явление, при котором толщина алюминиевой фольги уменьшается с увеличением скорости прокатки в процессе прокатки, называется эффектом скорости.